
根据美国交通部下属国家公路交通安全管理局发布的咨询报告,到2031年车型年,轻型车辆的行业平均燃油效率标准应达到约34.5英里/加仑(约6.9升/100公里),这明显低于目前50.4英里/加仑(约4.7升/100公里)的标准要求。
特朗普总统表示,该措施将降低美国消费者的汽车成本,使美国家庭更容易购买汽车,并保护美国汽车行业的就业机会。美国交通部表示新规定将为购车者节省 1090 亿美元未来五年,每辆新车的平均购买成本将降低 1,000 美元。
美国政府的这一举措也引发了一些人的反对。加州州长纽瑟姆表示,燃油汽车的经济标准降低将意味着美国人将支付更多的汽油费用并污染空气。其他环保人士认为,此举不仅会加剧气候变化,还会减缓汽车行业的电气化进程,从而损害汽车行业。
特朗普政府此前批评拜登政府提高燃油经济性标准的决定,称这将促进电动汽车销量。
(编者:刘野亭、崔悦)
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